螺旋輸送機運輸物料安全管理規定
1、需運輸物料的螺旋輸送機 在作業規程中明確規定輸送機運輸物料的 技術措施,新增加的螺旋輸送機或運輸條件發生較大改變的螺旋輸送機 重新報批專項 技術措施,方可運輸物料。無 技術措施的螺旋輸送機禁止運輸物料。
2、允許使用螺旋輸送機運輸的物料包括單體柱、工字鋼(長度≤3.5m)、π型梁、直錨桿、鋼帶(長度≤3.6m)、錨索繩(長度≤8m)、風水管(長度≤4.4m)、瓦斯排放管(長度≤4.4m)、800螺旋輸送機縱梁、托輥、托盤、錨固劑、炮泥、撐桿、背木、防倒器、皮帶帶面等,嚴禁運送超重設備(電機、減速機、刮板輸送機槽子等)、管子軌道(長度超過4.4m)、不規則超寬物件(皮帶機H架、彎錨桿、彎工字鋼、U型鋼、鐵絲網片、梯子等)。
3、使用螺旋輸送機運輸物料時,要選擇帶面較寬的皮帶段,并將物料放在皮帶中間。運輸管子、工字鋼、錨索繩等長件時,要將長件兩端捆綁在皮帶上,并留有 的松緊度。工字鋼梁爪 朝上。運輸長件時物件并排放置寬度不得超過皮帶的寬度。運送錨桿時,每5根或10根1捆,兩端平齊,并用2股16#鐵絲將錨桿兩端捆緊擰牢,并使螺紋端朝向機尾,防止運送過程中散開,每排運送錨桿數量不得超過20根。運送錨索時,兩端平齊,每排運輸數量不得超過5根。運送木茬時要裝袋,袋口要扎緊,裝袋厚度不得超過200mm。除小型材料(磚、水泥、黃沙、托輥等)不需要捆扎外,其余物件 捆扎牢固后方可運輸,以防途中滑落撕裂帶式,并集中裝料和卸料。
4、利用螺旋輸送機運送單體柱與π型梁時,另增加執行以下措施:
①、運送單體柱與π型梁時在物料下墊兩塊木板(木板順著皮帶放置),木板置于單體柱與π型梁下。
③、每排運送單體柱數量不得大于2根,運送π型梁數量每排不得大于4根,運送物料相鄰兩排間距離保持在2米以上。
④、單體柱與π型梁 使用兩道繩索將兩端捆綁到皮帶上。
⑤、抬運單體柱及π型梁上皮帶及卸載下皮帶時 兩人配合進行,互叫互應,做好 確認,嚴禁站到皮帶上進行裝卸。
5、運輸物料的螺旋輸送機運輸物料的托輥 為三節輥。物料置于三節輥形成的凹槽內。向迎頭運輸物料時物料裝在下帶面上,向外運輸物料時物料裝在上帶面上,嚴禁倒轉螺旋輸送機運料。
6、運輸物料的螺旋輸送機 有完善的信號系統和 設施,螺旋輸送機沿線 安裝急停閉鎖開關,急停閉鎖開關間距不超過100m。上料點和卸料點 在 技術措施中明確規定,5m范圍內 設有能與皮帶司機聯系的語音信號和急停閉鎖開關。卸料點與螺旋輸送機尾滾筒間距不能小于20m,與螺旋輸送機頭滾筒間距不能小于10m。卸貨點、運料前方的滾筒處須設置一道掃煤器,防止物料越過卸貨點或卷入滾筒。
7、螺旋輸送機每次運輸物料之前, 先將帶面上的煤(巖)放空,并檢查對螺旋輸送機進行 檢查,發現問題及時處理, 時 對螺旋輸送機進行重新調整。斗提提升機中間架底皮帶與上托輥距離小于300㎜、皮帶寬度小于650mm、缺少托輥的區段不得運送物料。
8、每次運輸物料前, 和螺旋輸送機司機聯系好,說明需要運輸物料以及所運物料的明細。每次螺旋輸送機啟動前,螺旋輸送機司機 向卸料點及上料點問話,獲得 確認信號后,方可開動皮帶。點動螺旋輸送機裝料時, 與螺旋輸送機司機聯系好,禁止在皮帶運轉時上料。卸料點 有專人負責聯系開停機,并且有專人卸料。每次上料前或卸料前, 通知螺旋輸送機司機停機并將開關停電閉鎖。所運物件 等螺旋輸送機停穩后,方可取下。螺旋輸送機禁止由一部螺旋輸送機向另一部螺旋輸送機 物料。有壓帶輥的螺旋輸送機,運送的物料不得通過壓帶輥。
9、運輸物料期間, 撤出運料段巷道內的所有人員,人員撤出后運料段巷道兩端應分別設專人拉繩掛牌對打料區域進行警戒(運料段內有其它巷道入口時,須在該巷道口設置警戒防止人員進入運料段),嚴禁人員進入運料區段。螺旋輸送機在運料期間,運料段(裝料點和卸料點之間)不得有人員通過。運輸物料過程中,嚴格執行“ 確認制”,發現緊急情況,要立即發出停機信號。嚴禁在皮帶運行中處理掉下來的物料。
10、各區隊制定的螺旋輸送機運輸物料措施只能比本規定 詳細、具體,不得以任何理由違反本規定。情況 報批專項 技術措施。
為了螺旋輸送機運轉, 主要的是及時發現和排除可能發生的故障。為此操作司機 隨時觀察運輸機的工作情況,如發現異常應及時處理。機械工人應定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件,這是很重要的。例如一個托輥,并不顯得重要,但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿,出現一個刀刃,這個刀刃就可能嚴重地損壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓練的工人或有經驗的工作人員能及時發現即將發生的事故,并防患于未然。
螺旋輸送機的輸送帶在整個輸送機成本里占相當大的比重。為了減少 換和維修輸送帶的費用, 重視對操作人員和維修人員進行輸送帶的運行和維修知識的培訓。
螺旋輸送機 銷屬于機械保護,它是通過在大鏈輪與頭輪軸之間增設 剪切來對驅動裝置和設備本身進行保護的。正常螺旋輸送機工作時,大鏈輪通過 銷帶動連接套,連接套通過鍵帶動頭輪軸,使螺旋輸送機運行。當超載或遇意外事故,工作扭矩大于 銷所能傳遞的 大扭矩時, 銷被剪斷,大鏈輪在連接套上空轉,從而保護了電機、減速機及螺旋輸送機的其他機件。
螺旋輸送機 銷的位置取在大鏈輪節圓直徑的一半、略為靠近頭輪軸這一側的部位處為 好,設計 銷時,建議不要采用光滑的圓柱銷,利用應力集中,以中部的環形槽作為剪切斷面。這樣,在 銷材質不穩定或熱處理質量得不到時,可方便地通過調節斷面直徑來控制剪切斷面面積,以保持剪斷載荷值大致不變或變化。同時這種結構還有利于在銷子損壞時,它的毛頭不超過銷子直徑之外而妨礙它的取出和 換。